Bus makers owned/acquired by Volvo: Säffle Karosseri AB, Säffle, Sweden (1981, known as Volvo Bussar Säffle AB from 2004, plant closed in 2013) Leyland Bus, United Kingdom (1988, all Leyland products ceased production by July 1993) Steyr Bus GmbH, Steyr, Austria (75% in 1990, plant closed in the 1990s)

Volvo planerar att koncentrera sin tillverkning av kompletta bussar till sin anläggning i Polen. Det innebär att produktionen vid Volvo Bussar i Säffle läggs ner under 2013.

2013 — Volvo Bussar har tecknat en avsiktsförklaring med genom att förlägga delar av den nya tillverkningen till Volvos tidigare fabrik i Säffle. 9 sep. 2015 — Där är några av nyheterna när vi, busstillverkaren Volvo och sker vid Volvo Bussar i Säffle och leveransservicen hos Volvos respektive Säffle Karosserifabrik AB i Säffle grundades som Höglund & Co, Säffle sedermera Säffle Karosserifabrik AB, Säffle Karosseri AB och till sist Volvo Bussar Säffle 3 okt. 2012 — Volvo Bussar lägger ner fabriken i Säffle och flyttar tillverkningen till Polen.

Volvo bussar säffle

Volvo koncentrerar istället sin tillverkning av kompletta bussar till anläggningen i Polen. Nedläggningen berör 330 2021-03-17 · GÖTEBORG. Säffle kommuns största arbetsgivare lägger ned. Volvo Bussar flyttar hela sin tillverkning av bussar till fabriken i Polen. – Det känns ledsamt, ett mycket hårt slag som berör väldigt många människor, säger kommunalrådet Daniel Bäckström (C). Volvo Bussar ska renovera ett hundratal ledbussar.

Här på vår site i Säffle jobbar 45 personer.

Volvo Säffle 2000 är en buss kaross gjord i lättmetall, tillverkad av Volvo Bussar (Säffle Karosserifabrik) i Säffle, Sverige mellan 1991 och 2001 (årsmodell 2002) samt i danska Aabenraa mellan 1998 och 2001 (årsmodell 2002).. Karossen togs fram i slutet av 1991 och var helt nyutvecklad jämfört med tidigare karosser. Den byggdes först på det ledade Volvo B10MA-chassit.

Volvo planerar att koncentrera sin tillverkning av kompletta bussar till sin anläggning i Polen. Det innebär att produktionen i Säffle läggs ner under 2013. Nedläggningen berör Volvo Bussar Säffle AB. Erfarenhet.

Drive: Left hand. Chassis Manufacturer: Volvo B12BLE 6x2. Manufacturer (body work): Volvo Bussar Säffle AB 8500LE No. of standing: 39. Production country:

Renoveringserbjudandet är för dig som vill använda bussar inom nya områden där utrustning och färger behöver ändras eller för att få en fräschare känsla – och nöjdare kunder. Den första januari är Stefan Nilsson ansvarig för försäljning av alla tjänster som teamet på Volvo Bussar i Säffle kan erbjuda, och då inte minst rekonditioneringsarbeten. Med lång erfarenhet såväl från verkstad och konstruktion som från drygt 10 år som Sales Engineer, tar Stefan över efter Morgan Storm som gick i pension vid årsskiftet.

Bus: Volvo B10BLE-70Byear: 1999Engine: DH10A 285Gearbox: ZF 5HP 590body: Säffle Karosseri AB, Säffle System 2000NL Volvo Bussar Säffle AB, (до 1981 Säffle Karosseri AB, автобусы Säffle, Швеция). Volvo Austria GmbH, (Steyr Bus GmbH, автобусы Steyr, Австрия). Volvo Busse Industries (Deutschland) GmbH (1994—2005), (Drögmöller Karosserien GmbH & Co. KG, Heilbronn, автобусы Drögmöller, Германия).
Svetsmetod 135

Nedläggningen berör 330 tillsvidareanställda och ett 60-tal konsulter, skriver Volvo i ett pressmeddelande. Volvo Bussar Säffle AB 8500LE 090194: 2009-12-16 - GS - Göteborgs Spårvägar AB, Göteborg 2009-12-17 - GS Buss AB, Göteborg - 296 2011-01-18 - Veolia Transport Sverige AB - 9008 2012-12-21 - Nobina Sverige AB - 2213 2013-04-30 - Volvo Truck Center Sweden AB 2013-10-01 - Volvo Bussar AB, Göteborg 2014-05-12 - Nobina Sverige AB - 2213 Volvo Säffle 2000 är en buss kaross gjord i lättmetall, tillverkad av Volvo Bussar (Säffle Karosserifabrik) i Säffle, Sverige mellan 1991 och 2001 (årsmodell 2002) samt i danska Aabenraa mellan 1998 och 2001 (årsmodell 2002). Runt 400 människor kan mista jobbet när Volvo Bussar slår igen anläggningen i Säffle, där arbetslösheten redan är hög. – Jag bara satt och skakade, säger Lena Storm som jobbat 30 år på fabriken. Volvo planerar att koncentrera sin tillverkning av kompletta bussar till sin anläggning i Polen.

Volvo planerar att koncentrera sin tillverkning av kompletta bussar till sin anläggning i Polen.
Vårdcentralen markaryd läkare

matte 1b svårt
inredare göteborg pris
bygg ornskoldsvik
kompetensutvecklingsplan kommun
kriminalvårdsanstalten asptuna
sjökaptensutbildning distans

Runt 400 människor kan mista jobbet när Volvo Bussar slår igen anläggningen i Säffle, där arbetslösheten redan är hög. – Jag bara satt och skakade, säger Lena Storm som jobbat 30 år på fabriken. Volvo planerar att koncentrera sin tillverkning av kompletta bussar till sin anläggning i Polen. Det innebär att produktionen i Säffle läggs …

Volvo Buses (Volvo Bus Corporation / formal name: Volvo Bussar AB) (stylized as VOLVO) is a subsidiary and a business area of the Swedish vehicle maker Volvo, which became an independent division in 1968.It is based in Gothenburg.. It is the world's largest bus manufacturer, with a complete range of heavy buses for passenger transportation. The product range includes complete buses and coaches Det innebär att produktionen vid Volvo Bussar i Säffle läggs ner under 2013. Nedläggningen berör 330 tillsvidareanställda och ett 60-tal konsulter, skriver Volvo i ett pressmeddelande. Runt 400 människor kan mista jobbet när Volvo Bussar slår igen anläggningen i Säffle, där arbetslösheten redan är hög. – Jag bara satt och skakade, säger Lena Storm som jobbat 30 år på fabriken. Volvo planerar att koncentrera sin tillverkning av kompletta bussar till sin anläggning i Polen.

Belgien fortsätter elektrifieringen av kollektivtrafiken - Volvo Bussar får order på 64 hybridbussar. Volvo Bussar har fått ännu en stor order på elektrifierade bussar av den belgiska transportoperatören OTW. Ordern omfattar 64 bussar och är den största beställningen av Volvos senaste självladdande hybridbussmodell – Volvo 7900 S

– Det har hänt mycket positivt som stärker Säffle på Volvokartan, säger Thomas Persson som i somras tillträdde som ny platschef för Säfflefabriken. Volvo planerar att koncentrera sin tillverkning av kompletta bussar till sin anläggning i Polen.

Måndag-fredag 07.00-16.00. Frukost 09.10-09.30.